在電廠中,采用工�(yè)汽輪機驅(qū)動設備主要是為了在發(fā)電機容量相同的情況下,適當增加鍋爐的出力,電廠能多向電網(wǎng)供電�
�(fā)�(xiàn)由于熱網(wǎng)循環(huán)水泵�(shù)量多、功率有�,且配置單獨的汽輪機系統(tǒng)復雜、布置緊�,所�,國�(nèi)目前投運�300MW級供熱機�,除少數(shù)電廠采用汽泵外,例如某熱電廠每臺機組配置兩臺50%汽泵,另�1�50%電泵作為備用,大多數(shù)電廠均配置電動熱�(wǎng)循環(huán)水泵�
對汽泵方案和電泵方案進行全面的比�,廣一水泵廠總�(jié)出兩個基本原則:
其一、兩個方案的比較基礎(chǔ)是各主機配置容量相同,即鍋爐的各種出力工況下給水流量、汽輪機的主蒸汽、再熱蒸汽壓�、溫度和流量參數(shù)相同、發(fā)電機容量相同。汽輪機維持�、中壓缸設計基本不變,因此各主機的價格基本相�。主機配置相同,主要是由于主機的定義是按照純凝工況來進行設計,所�,不論是采用汽動或者是電動熱網(wǎng)循環(huán)水泵,對機組的容量沒有影��
其二、兩個方案循�(huán)水泵組配置相似,功能基本相同,電泵方案采�2×50%容量電動�(diào)速熱�(wǎng)循環(huán)水泵,汽泵方案采�2×50%容量汽動熱網(wǎng)循環(huán)水泵。全廠共�4臺熱�(wǎng)循環(huán)水泵,不設備用泵�
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