在一�(tái)泵的吸入�(cè)的壓力低,可能會(huì)遇到流體沸騰,可能會(huì)�(dǎo)�
沸騰�(kāi)始時(shí),在液體中的壓力降低的流體的�(shí)際溫度下的蒸氣壓�
為了表征潛在的沸�(diǎn)及氣�,在泵的吸入�(cè)上的總壓� - 靠近葉輪,和液體的實(shí)際溫度下的蒸氣壓之間的差�,都可以使用�
吸頭
在靠近葉輪的流體的能量方� - 抽吸頭的基礎(chǔ)上的靜態(tài)和速度頭的總和可表示為�
H S = P S /γ+ V S 2/2克(1�
H S =吸頭靠近葉輪
P S =在流體中距離所述葉輪的靜壓
γ =流體的比�
V S =流體速度
G = 重力加速度
液體蒸氣�
�(shí)際溫度下的液體的蒸氣可以表示為:
H V = 體積/γ�2�
H V =蒸汽�
P V =蒸汽壓力
注意了在流體中的蒸汽壓力取決于溫�� � ,我們最常見(jiàn)的流�,在20℃開(kāi)始沸�,如果在流體中的絕對(duì)壓力�2.3千牛�/�2� 47.5千牛�/�2的絕�(duì)壓力�,在80℃的水開(kāi)始沸騰� 在絕�(duì)壓力�101.3千牛/�2(常壓),沸�(diǎn)�100℃開(kāi)��
凈正吸入壓頭 - 汽蝕余量
凈正吸頭 - 汽蝕余量 - 可表示為吸頭和液體蒸氣頭之間的差�,并表示�
汽蝕余量= H S - H V�3�
或,通過(guò)組合�1)和�2�
汽蝕余量= P S /γ+ V S 2/2 G - P V /γ�3B�
可用的汽蝕余�-汽蝕余量一�(gè)或NPSHA
凈正吸頭泵吸系統(tǒng)通常被稱(chēng)為汽蝕余量一�(gè) � 汽蝕余量可以在設(shè)�(jì)和建�(shè)�(guò)程中確定,從�(shí)際的物理系統(tǒng)�?qū)�?yàn)確定�
可以�(jì)算出一�(gè)可用的汽蝕余量能量方� � 為了一�(gè)共同的應(yīng)用程� - 水泵的揚(yáng)程流體從上面一層的其他的開(kāi)放式水箱,頭罐的表面的能量或在泵葉輪的能量或頭前的相�,并可以表示為:
H 0 = H + H L�4�
小時(shí)0 = 頭表�
H S = 頭葉輪前
H L = 頭從表面流失的葉�-吸入管的主要和次要的損失
在一�(gè)�(kāi)放的槽頭表面可以表示為:
小時(shí)0 = 0 /γ= P atm�/γ�4B�
�(duì)于一封閉加壓罐的絕對(duì)靜態(tài)罐內(nèi)壓力必須被使��
葉輪前頭部可以表示為�
H S = P S /γ+ V S 2 /2��+ H E�4C�
H E =海拔從表面泵-正泵罐以�,負(fù),如果泵低于油箱
�(zhuǎn)化(4)(�4b)和�4c)中�
/ P atm�γ= P S /γ+ V S 2/2�+ H E + H L�4d的)
葉輪前頭部可以表示為�
P S /γ+ V S 2 /2��= P ATM /γ - H E - H L�4E�
或作為可用的汽蝕余量�
汽蝕余量一�(gè) = ATM /γ - HÉ - H L - P V /γ�4F�
可用的汽蝕余�-泵上面的坦克
如果泵油箱上方,海拔- H E -是積極的� 一�(gè)汽蝕余量降低海拔泵增加�
在一定程度上的凈吸入壓差(NPSH)將被減少到�,液體開(kāi)始蒸�(fā)�
可用汽蝕余量-泵在油箱下方
如果泵的位置在油箱下方,海拔- H E -是負(fù)�� 一�(gè)汽蝕余量增加,當(dāng)泵的跌幅(海拔降低泵��
它總是能夠增加一�(gè)通過(guò)降低泵(由于管道為一�(gè)較長(zhǎng)的主要和次要的水頭損� ,只要不增加)的汽蝕余量� 這是重要的,以降低泵泵送流體接近蒸�(fā)溫度�(shí),它是常�(jiàn)��
必需汽蝕余量-汽蝕余量r� NPSHR
汽蝕余量?� ,稱(chēng)為泵所要求的凈吸頭,以防止氣蝕泵運(yùn)行安全可��
所需NPSH r為一�(gè)特定的泵是在普通泵的制造商 ,泵的文檔的一部分,由�(shí)�(yàn)確定�
一�(gè)系統(tǒng)可用的汽蝕余量應(yīng)始終超出所需NPSH?的泵葉輪的眼睛,以避免蒸�(fā)和汽�� 可用的汽蝕余量一�(gè)一般應(yīng)顯著高于所需NPSH?,避免吸入管和泵殼,水頭損失,局部速度加速度和壓力減小,�(kāi)始沸騰的流體在葉輪表��
需要注意的是所需NPSH?的增加容量的��
雙吸葉輪泵具有較低汽蝕余�?的比單吸葉輪�� 雙吸葉輪的泵與液壓平衡,但被�(rèn)為是易受兩側(cè)不均勻流用不正當(dāng)管工��
舉例 - 從開(kāi)放式水箱抽水
在罐上方的泵增加仰角�(shí),流體將�(kāi)始蒸�(fā),在最高水平的�(shí)際溫��
上面的最高海拔的NPSH a�0� 因此,可以最高海拔(米)表示�
汽蝕余量一�(gè) = ATM /γ - H E - H L - P V /γ= 0
為了獲得最佳的理論條件�,我們忽略了主要的和次要的水頭損�� 抬高頭可以被表示為:
H E = ATM /γ - P V /γ�5�
�(kāi)放式水箱最高海拔或抽吸頭取決于大氣� -這在一般可視為常數(shù),流�-一般隨溫度而變�,尤其是�(duì)水的蒸氣壓�
絕對(duì)蒸氣壓水溫度 20� �2.3千牛�/�2� 因此,理論上的最大海拔高度是�
H E =�101.33千牛/�2�/�9.80千牛/�3� - �2.3千牛/�2�/�9.80千牛/�3�
=10.1�
由于壓頭損失在吸入管和泵�(nèi)的當(dāng)?shù)貤l� - 理論的最高海拔的顯著下降�
從下表中可以�(fā)�(xiàn)在不同溫度下的一�(gè)�(kāi)放的水槽上面的泵的最大理論海��
吸頭受溫度影�
溫度 |
蒸氣� |
最�� 海拔 |
(O C� |
(O F� |
(千牛頓/�2� |
(M� |
(FT� |
0 |
32 |
0.6 |
10.3 |
33.8 |
5 |
41 |
0.9 |
10.2 |
33.5 |
10 |
50 |
1.2 |
10.2 |
33.5 |
15 |
59 |
1.7 |
10.2 |
33.5 |
20 |
68 |
2.3 |
10.1 |
33.1 |
25 |
77 |
3.2 |
10.0 |
32.8 |
30 |
86 |
4.3 |
9.9 |
32.5 |
35 |
95 |
5.6 |
9.8 |
32.2 |
40 |
104 |
7.7 |
9.5 |
31.2 |
45 |
113 |
9.6 |
9.4 |
30.8 |
50 |
122 |
12.5 |
9.1 |
29.9 |
55 |
131 |
15.7 |
8.7 |
28.5 |
60 |
140 |
20 |
8.3 |
27.2 |
65 |
149 |
25 |
7.8 |
25.6 |
70 |
158 |
32.1 |
7.1 |
23.3 |
75 |
167 |
38.6 |
6.4 |
21 |
80 |
176 |
47.5 |
5.5 |
18 |
85 |
185 |
57.8 |
4.4 |
14.4 |
90 |
194 |
70 |
3.2 |
10.5 |
95 |
203 |
84.5 |
1.7 |
5.6 |
100 |
212 |
101.33 |
0.0 |
0 |
抽水�?xì)浠�?/h3>
要知�,一般由制造商提供的汽蝕余量規(guī)范使用冷� � �?xì)浠�?,這些值必須降低考慮到復(fù)雜的有機(jī)液體的蒸氣釋放性能�
流體 |
溫度(℃� |
蒸氣壓(kPa絕) |
乙醇 |
20 |
5.9 |
65 |
58.2 |
醋酸甲酯 |
20 |
22.8 |
55 |
93.9 |
�(qǐng)注意,通過(guò)泵頭�(kāi)�(fā)�(dú)立的液體,可用于牛頓液體,如汽油,柴油或�(lèi)似的水從制造商的性能曲線(xiàn)� 要知道所需的功率取決于液體的密�,必須�(jìn)行調(diào)整�
泉達(dá)管道泵專(zhuān)�(yè)�(chǎng)�
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