管道泵是目前油品輸送系�(tǒng)中使用最普遍的設(shè)�。但是它存在的最大的問題是吸程低、容易產(chǎn)生氣�;同時如果管道中的�(shí)際流量與額定流量相差較多形成油氣混輸,會�(dǎo)致輸油時間成倍延�、電能成倍浪�(fèi)�
油庫零位罐是埋在地下的臥式油�,管道泵安裝在地面管道上。工作時泵將油品從地下臥式油罐吸入泵�(nèi),垂直高度即為泵的吸程。汽�20°C吸程超過4.27米時就開始汽�,吸程超�4.5米就不能正常工作��
�(fù)壓吸入式輸送油品時,使管道處于�(fù)壓工作狀�(tài),�(dāng)管路某一�(diǎn)的剩余壓力小于油品操作溫度下的飽和蒸氣壓�,油品便大量汽�,造成不連續(xù)流或斷流�(xiàn)�,這就是氣�。一旦發(fā)生了氣阻,整個輸油系�(tǒng)都不能正常工�,為此還需配套安裝真空系統(tǒng)�
而綠牌潛油泵是將泵體浸入油罐底部,直接通過其中的葉輪給油品增壓,將油品推送至目標(biāo)貯油�,實(shí)�(xiàn)付油或零位罐向立罐輸油。由于是正壓輸送油�,大流量潛油泵不會產(chǎn)生氣阻,也沒有吸程問��
解決這一問題的核心技�(shù)------是潛沒電�(jī)或屏蔽電�(jī),電�(jī)的定子和�(zhuǎn)子之間有一個大約相�(dāng)于一張A4紙厚度的縫隙,油品從中間流過,起到兩個作用:一是給電機(jī)降溫,幾乎所有的電機(jī)只能在電�(jī)外部讓液體流過來�(dá)到降溫的效果,從而保障電�(jī)壽命。而潛油泵電機(jī)�(nèi)部過液的特點(diǎn),使這種電機(jī)的壽命成倍增�。二、液體從定子和轉(zhuǎn)子之間的縫隙流過,對軸承起到很好的潤滑作�。電�(jī)和軸承的問題都得到了有效解決,從而使?jié)撚捅貌恍枰S�(hù),故障率極低。使用壽命長�(dá)十年,保�(zhì)期三��
綠牌潛油泵的屏蔽電機(jī)是采用最新設(shè)�,溫升更低,壽命更長,完全自主知識產(chǎn)�(quán),生�(chǎn)廠家天津加馬�(jī)械廠是全國唯一專業(yè)研發(fā)、設(shè)�、生�(chǎn)潛油泵屏蔽電�(jī)的單位�
除此之外,加馬機(jī)械廠不斷研發(fā)新品,已推出若干系列、幾十個潛油泵品種,多種規(guī)格型號潛油泵適應(yīng)不同流量�(yáng)程需�,使?jié)撚捅迷诟咝Х秶ぷ鳎x型更合理,使用更節(jié)能,還可根據(jù)用戶�(shí)際需求�(jìn)行特殊設(shè)�,提供量體裁衣式的服�(wù)。標(biāo)�(zhǔn)型潛油泵、大流量潛油�、高�(yáng)程潛油泵、變頻型潛油泵外還推出了適用于鐵路棧橋卸油的鶴管潛油泵。在�(yáng)程和流量方面,綠牌潛油泵填補(bǔ)全球潛油泵的空白,推出超高揚(yáng)程系列潛油泵,揚(yáng)程最高可�(dá)100米以,超大流量系列潛油泵,流量最大可�(dá)80m3/h以上。該潛油泵要求油罐中最低液位不低于400mm,增加了油罐的有效儲油容積。它的適用介�(zhì)有汽�、柴�、煤�,還有專門�(shè)計特殊介�(zhì)中使用的潛油�,如100%甲醇�100%乙醇、超�15%甲醇汽油、異丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。綠牌潛油泵的質(zhì)保期為三�,這是同行�(yè)潛油泵無法對比的�(yōu)勀�
案例一:《內(nèi)蒙古石油化工�2009年第17期中登載了周高和劉曉偉共同發(fā)表的題為《卸油鶴管的氣阻問題及解決措施》中寫道�
“……夏季高溫或地處高原低氣壓地區(qū),容易發(fā)生氣阻。氣阻產(chǎn)生后,不僅延長接卸時間,增大油品揮發(fā)損�,嚴(yán)重時�(dǎo)致斷流而無法卸�,嚴(yán)重影響了油庫的正常工作及鐵路�(yùn)��……”
案例二:中國石油大學(xué)教材《成品油鶴管接卸系統(tǒng)》中�(guān)于氣阻的解決辦法�1.待夜間溫度下降后再操�;
2.向管道噴水降�,緩解氣阻�
感謝訪問永嘉泉達(dá)泵閥制造有限公�,我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各類管道��自吸��不銹鋼自吸泵等泵閥產(chǎn)� |